天成彩色路面的性能優(yōu)勢：

    傳統(tǒng)路面防滑減速性能差、分流導(dǎo)航能力低等缺陷已在現(xiàn)代交通現(xiàn)狀中突現(xiàn)。

    彩色路面作為新興的路面功能材料，以及鮮艷的色彩警示、有效的減速防滑、實(shí)用的分流標(biāo)示、美化環(huán)境等出色的綜合性能，對預(yù)防和減少交通事故起到重要的作用，已逐步受到交通建設(shè)部門的認(rèn)可和應(yīng)用。耐壓耐磨損、耐候性好、附著力強(qiáng)的彩色路面必將在現(xiàn)代交通路面大范圍應(yīng)用及推廣。

    彩色防滑路面特點(diǎn)：

    高強(qiáng)度的黏合性能；

    2、極佳的防水，防滑性能；

    3、良好的抗腐蝕性能；

    4、抗紫外線，阻燃性佳；

    5、耐磨損、固化時(shí)間短；

    6、粗糙表層有效降低水霧以及濺水；

    7、陶瓷骨料選擇多，色澤永久保持；

    8、清洗方便，環(huán)保安全；

    彩色路面適用范圍：

    TESHI特石彩色防滑路面鋪裝技術(shù)廣泛應(yīng)用于高速公路防滑帶、城市高架橋、彩色人行路徑、公園路徑、室外停車場等。

    高速公路：彎道防滑，減速；出入口，并道路段的減速帶；隧道口的減速帶，防滑帶等；

    市區(qū)范圍：公交專用道/公交快線，斜坡道、行人天橋、自行車道、人行道、停車場、公路、十字路口、交匯處、人行橫道、環(huán)形道、交通燈、交通事故多發(fā)地段和公路窄道；

    其它：機(jī)場出入口、鐵路站、巴士站、加油站、休閑區(qū)；

    彩色路面工作原理：

    構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面接觸點(diǎn)移走，讓車輪與骨料的微觀結(jié)構(gòu)充分接觸。

    路面有水時(shí)，路面結(jié)構(gòu)越深，接觸點(diǎn)越好。

    微觀結(jié)構(gòu)決定了車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而決定防滑性能。

    微觀結(jié)構(gòu)的使用壽命和使用效果取決于骨料的抗磨性能即磨光值。

    彩色路面主要材料組成：

    黏合劑：

    TESHI特石使用的黏合劑是采用國外專業(yè)配料結(jié)合肯耐特公司自主研發(fā)技術(shù)，利用國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備制適而成的一種獨(dú)特樹脂基混合物材料。

    具有黏合力高，保持時(shí)間長，環(huán)保，安全，無污染等特點(diǎn)。TESHI特石黏合劑根據(jù)施工路面不同進(jìn)行不同彩色陶瓷顆粒比例配比，適用于彩色防滑路面及其它各種特種路面鋪設(shè)，能有效同骨料充分黏合，保證路面鋪設(shè)牢固性，安全性。

    陶瓷骨料：

    肯耐特公司所用TESHI特石彩色陶瓷骨料是經(jīng)過特殊技術(shù)煅燒而成，具有高硬度、高耐磨性、耐久性好、防滑抵抗性大；通體一色，不變質(zhì)，不變色，永不褪色。

    而且具備非常良好的隔熱效果，用于路面，有效發(fā)揮隔熱效果，防止路面溫度上升，從而有效的抑制當(dāng)今城市越來越嚴(yán)重的熱島氣候。